مع شغفها بتصنيع مجموعة من المكونات والتجمعات الفرعية باستخدام أحدث تقنيات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي ، تمتلك Roscomac مجموعة واسعة من كفاءات الآلات ، مع اتباع نهج مركز لخدمة العملاء والجودة التي تسمح لرجال الأعمال بالحفاظ على علاقاتها التجارية بنجاح داخل مجموعة متنوعة من قطاعات الصناعة ، بما في ذلك الفضاء والعلوم الطبية والأجهزة ، والنفط والغاز ، والهندسة الدقيقة العامة.
تم اعتماد تصنيع المكونات وتوريدها وفقًا لمعايير ISO 9001 دائمًا تمامًا لمواصفات العملاء وعملياتهم وتوقعاتهم ، إما كأجزاء مستقلة أو مجموعات فرعية ، مع عناصر تصميم وتطوير المنتجات الهامة لمساهمة Roscomac.
تعمل من منشأة تصنيع مثيرة للإعجاب في وورثينج ، وست سوسيكس ، مع دعم فني للعملاء في برنو في جمهورية التشيك ، وتوظف الشركة ما يقرب من 100 من الموظفين ذوي المهارات العالية والمعرفة الذين يعملون على مدار الساعة.
يعني برنامج الاستثمار المستمر أن يتم تحديث تقنية أدوات الماكينة بشكل منتظم ، حيث يتم استبدال نظام FMS الأقدم من السكك الحديدية حاليًا بخلية من مراكز تصنيع الألواح عالية السرعة ذات 5 محاور.
توفر مجموعة من مخارط رأس منزلقة من نوع Citizen السويسرية غالبية إمكانيات التدوير والانعطاف في Roscomac ، حيث تم تزويد 13 منها الآن بـ Wogaard Oil Saver. كمدير للإنتاج ، يتذكر Sean Keet ، قائلاً: "لقد قمنا مؤخرًا بشراء عدد من مخارط Citizen الجديدة وتم إعلامنا بقدرات Wogaard Oil Saver. لقد اتصلت بالمدير الإداري لـ Wogaard ، جيسون هت ، وبعد زيارة في الموقع ساعدنا في تثبيت الوحدة الأولى ؛ خالية تماما من التهمة بالنسبة لنا لتقييمها بدقة ".
"لقد كانت لفتحة حقيقية في رؤية الوحدة تعمل على هذا الجهاز الأول ، مع إعادة الزيت الأنيق إلى مستنقع الجهاز. كما يعلم أي شخص يركض مخارط رأسية منزلقة ، فإن النفط الذي يتم سحبه بواسطة الجرافة يمثل مشكلة ، وسنحاول سابقًا السماح لصناديق الخراطيش لدينا بالوقوف للسماح لجزء كبير من الزيت بالنزول. ولكن في بيئة إنتاج مزدحمة تعمل على مدار الساعة ، فإن الوقت ليس متاحًا أبدًا. "
تعكس مجموعة المواد التي تصنعها Roscomac مجموعة من الصناعات التي تدعمها الأعمال. للتطبيقات ذات الحجم الكبير ، نحاس ، فولاذ يصعب قطع المواد ، يميل سواروف إلى تشكيل "عش طائر" حول أداة القطع التي تتطلب إيقاف الماكينة وتفكيك تشابك المادة المقطوعة وإزالتها. عالج Citizen ذلك بتقنية LFV (اهتزاز التردد المنخفض) الجديدة التي تعمل بشكل فعال على تكسير التضفير الخيطي باستخدام تذبذب المحاور وأداة القطع.
يوضح شون كيت: "يمكن للمخارط المجهزة LFV الجديدة الخاصة بنا إنتاج المزيد من المكونات في كل نوبة لأنه لم تعد هناك حاجة إلى مقاطعة تشغيل الإنتاج" . "بالطبع ، زاد ذلك أيضًا بشكل كبير من كمية اللزوجة المنخفضة التي تم سحبها إلى سلال الصناديق".
"تسمح الرقاقات الأصغر للزيت النظيف بأن يستنزف بشكل أفضل ، وكان لدينا حوالي 7 لترات في اليوم تتراكم في الحاوية بمعدل يصل إلى 5 جنيهات إسترلينية للتر. يسحب Oil Saver هذا سريعًا إلى مستنقع الجهاز ، وهذا وحده سيدفع كثيرًا مقابل كل وحدة Wogaard لدينا في المصنع. وليس الأمر كما لو أننا نقضي الكثير من الوقت في الحفاظ عليها ، إنها مناسبة وننسى ، فقط ضعها في صندوق الخنازير كل يوم وتأكد من أن هذا يمتصك ويسترد أموالك ".
هناك عامل إيجابي آخر لاحظته شركة Roscomac وهو انخفاض عدد الرواسب المستنقعية بالزيت الأنيق للمخارط. قبل تركيب وحدات Wogaard ، تطلب كل مخرطة تجديدًا يصل إلى ثلاث مرات كل أسبوع ، غالبًا بكميات كبيرة من الزيت الأنيق. يقول SeanKeet: "الآن يتعين علينا فقط إعادة ملء المفاصل مرة واحدة في الأسبوع ، وكما يعلن Saver عن عودة المبرد من صندوق الجرف إلى نفس الحوض ، فلا توجد فرصة للتلوث المتبادل. وهذا يعادل مقدارًا كبيرًا من الوقت الموفر عبر مخارط رأس منزلقة. "
وتابع: "الفائز الآخر بالنسبة لنا هو أن الآلة لا تتوقف ؛ لا يظهر هذا الإنذار قائلًا إنه قد نفد النفط في منتصف هذا التحول عندما لا يكون هناك أحد آخر. إذا كنت تتطلع إلى الركض بشكل مستمر ، إذا كنت تريد تشغيل أي أضواء ، فلن يتوقف ذلك. إذا كان موظفونا لا يحصلون على الزيت لملء الماكينة ، فلن يضيفوا أي قيمة ، لذلك لدينا Wogaard Oil Saver بصمت للمساعدة في استمرار عملية التشغيل. "
يختتم Sean Keet: "أحد أفضل الأشياء التي يمكنك قولها حول Oil Save هو أنك لست مضطرًا إلى إدارتها بمجرد أن تتأكد من أنها تعمل وتعمل كما لدينا. لا أعرف عدد اللترات التي رأيناها تم استصلاحها ، ولكنها تحدث أثراً إيجابياً على البيئة وهذا بالتأكيد جزء من القيم العائلية الأساسية لـ Roscomac. "