T & R Precision Engineering est une société privée d’usinage de précision fournissant des composants finis, des kits de pièces et des sous-ensembles aux industries aérospatiale civile et de défense. Située à Colne, dans le Lancashire, la société dispose de nombreuses certifications de qualité accréditées, notamment de la norme ISO 9001: 2008 BSI, conforme à la norme EN 9100 REV C, et des approbations client obtenues de BAE Systems, Airbus UK et Aircelle (SAFRAN).
La société fournit à ses clients une installation de fabrication efficace et rentable, avec une main-d'œuvre hautement qualifiée de plus de 60 personnes appliquant des techniques de fabrication allégée et une méthodologie d'amélioration continue. L'atelier est actuellement équipé de 23 machines-outils CNC avancées. Avec la croissance des matériaux exotiques dans l'industrie aérospatiale, la société a développé ses capacités d'usinage des métaux durs. De nouvelles machines fournissent un support de production et de développement pour les composants complexes en titane, Inconel et en acier inoxydable.
Au cours des deux dernières années, six machines-outils Mazak de dernière génération ont été installées, allant des centres d’usinage simultanés Varioxis à 5 axes 530 aux machines Integrex à 9 axes 'made-in-one'.
En plus d'investir dans des machines-outils très performantes, la société a également investi dans le liquide de refroidissement utilisé. Fluidcare, un contrat de gestion totale des fluides opéré par Houghton, utilise des contrôles programmés de tous les puisards des machines-outils, avec des ajustements corrects de la concentration et de l'état du liquide de refroidissement entrepris en fonction des besoins.
Nick Maddison, directeur des opérations, explique: «Nos machines fonctionnent 24 heures sur 24, la gestion des copeaux et du liquide de refroidissement est donc essentielle. Nous n'utilisons pas de système de refroidissement central, chaque machine-outil reposant sur son carter intégré. Nous avons déployé beaucoup d’efforts pour gérer le liquide de refroidissement, c’est une priorité pour nous. Nous payons plus par litre pour un fluide de meilleure qualité. Nous devons donc nous assurer de ne pas gaspiller le liquide de refroidissement et le Wogaard Coolant Saver constitue la solution idéale. ”
Actuellement, dix machines de découpe sont équipées d'économiseurs de liquide de refroidissement Wogaard. L'installation est très simple, car les unités sont fournies avec tous les composants de connexion requis et un guide d'installation complet. Le technicien de maintenance de T & R a installé chaque unité en moins de 30 minutes. Le fonctionnement est très simple: une fois que l'unité est située dans le bac à copeaux, le robinet d'alimentation en ligne est activé pour générer le vide et le liquide de refroidissement est aspiré dans le puisard de la machine.
Les dépenses estimées en liquide de refroidissement seront inférieures à 1 000 £ par an et par machine avec le Wogaard Coolant Saver installé. Auparavant, il coûtait environ 1 300 £ par machine. «Le liquide de refroidissement est une partie coûteuse du processus d’usinage. Et, bien sûr, les économies réalisées sont en cours, nous avons calculé un retour sur investissement de 10 mois seulement », a déclaré Nick Maddisonstates.
Il est simple à utiliser une fois installé, il fait désormais partie de la routine de T & R. Plus aucune corbeille de copeaux manipulée ne doit être vidangée du liquide de refroidissement. «Cela se fait in situ sur la machine, en quelques secondes à peine pour mettre l'unité en place. En tant que PME, nous ne disposons pas des ressources nécessaires pour que quelqu'un s'occupe de ce travail au jour le jour. Il doit donc appartenir à l'opérateur. Nous récupérons maintenant la grande majorité du liquide de refroidissement qui aurait été perdu sans l'installation de Coolant Saver », déclare Nick Maddison.
T & R a modifié les bacs à copeaux de ces deux machines afin qu'elles puissent facilement utiliser le Coolant Saver; c'est un système simple qui fonctionne extrêmement bien. Ces machines agressives rempliront très rapidement une corbeille à copeaux avec des copeaux d'aluminium, entraînant une traînée de liquide de refroidissement très élevée. Actuellement, les bacs à copeaux restants utilisent la méthode rentable de protection du tuyau de sol pour protéger le liquide de refroidissement, mais cela fonctionne bien, mais T & R les modifiera pour correspondre aux bacs modifiés au cours des prochains mois.
La société usinant une gamme de matériaux de qualité aérospatiale, les copeaux de ceux-ci doivent être séparés afin de garantir un prix équitable au prestataire de services de recyclage de matériaux. Les copeaux contaminés ont un coût de recyclage en termes de recyclage car ils doivent être drainés et le liquide de refroidissement perdu doit être éliminé correctement.
Avant que le Wogaard Coolant Saver ne soit considéré, la société a examiné une zone de stockage centrale pour les bacs à copeaux, où ils pourraient s’asseoir et se vider. Cela aurait été un projet majeur en termes d'investissement requis et de toutes les préoccupations en matière de santé et de sécurité, ainsi que de la perte d'espace au sol productif.
Nick Maddison conclut: «En ce qui concerne les machines-outils, nous avons augmenté la capacité de 40% sur douze mois, et nous prévoyons que le chiffre d'affaires atteindra 6 millions de livres sterling avec des plans de croissance des ventes ambitieux pour les deux prochaines années. Les nouvelles machines-outils ont réduit le nombre de changements requis, donc l'efficacité a été considérablement améliorée, ce qui signifie davantage de copeaux et une perte potentielle de liquide de refroidissement. Le Wogaard Coolant Saver est donc un investissement judicieux. Pour les PME, c’est le seul système à utiliser, il n’ya rien sur le marché qui le touche en termes de récupération du liquide de refroidissement à la source. Il est très facile à installer, très facile à utiliser et les économies réalisées sont considérables. ”