배경
지속적인 사업 개선 계획의 일환으로 티타늄, 알루미늄 및 특수강의 정밀 단조 및 기계 가공 부품의 선도적 인 글로벌 서비스 제공 업체 인 Mettis Aerospace는 주요 부품을 생산하는 첨단 마쓰우라 머시닝 센터에 Wogaard Coolant Saver를 설치했습니다.
Redditch의 통합 된 28 에이커 규모의 단일 사이트에서 운영되는 Mettis Aerospace는 수많은 유명 업계 선두 기업의 설계 및 제조 프로세스를 최적화하는 부가가치 엔지니어링 솔루션을 제공하며 Airbus, AgustaWestland, Boeing, Bombardier, GKN Aerospace, GE Aviation, Honeywell, Kawasaki, Messier-Bugatti-Dowty, Rolls-Royce, Spirit Aerosystems 및 United Technologies 등이 있습니다.
530 명 이상의 고도로 숙련 된 직원을 고용하고있는이 사이트는 회사의 국제 본부이며 열처리 및 킷트가 포함 된 56,000m²의 단조, 가공 및 가공 시설로 구성됩니다. 이를 통해 Mettis Aerospace는 복잡한 단조 및 가공 된 항공기 엔진, 랜딩 기어, 기체 및 항공기 및 비행 제어 부품을 설계, 테스트 및 조립할 수있는 완벽한 환경을 제공합니다.
풍부하고 명성있는 유산 인 Mettis Aerospace는 1930 년대까지 산업 역사를 가지고 있습니다. 그 이후로 혁신적인 제품과 기술을 주도 해 왔습니다. Spit fi에서 Whittle Jet, Boeing 747, Concorde 및 Airbus A380에 이르기까지이 회사는 이러한 모든 주목할만한 프로그램에 대한 야금 개발의 최전선에 서 있습니다.
Mettis Aerospace는 Rolls-Royce, Boeing, Airbus와 같은 대기업에게 귀중한 공급 업체이며 보잉 787-9 및 737 MAX, Airbus A380, A350 XWB 및 항공기 부품과 같은 현재의 모든 혁신적인 상용 항공 우주 프로그램에 잘 설치되어 있습니다. A320neo, Bombardier CSeries 및 CFM의 LEAP, Rolls-Royce Trent 900, TrentXWB 및 Trent 1000 및 GE Aviation의 GEnx 용 항공기 엔진 구성 요소가 포함됩니다. 그것은 희박한 물류 및 리드 타임 절감에 중점을두고 최고 품질의 부품을 생산하기 위해 노력합니다.
도전
AS9100 인증은 제조의 모든 단계에서 회사의 능동적이고 반응적인 품질 보증을 강조합니다. NADCAP 승인은 비즈니스가 비용 효율적인 프로세스와 모든 단계의 지속적인 개선으로 작업하는 새롭고 혁신적인 방법에 대한 노력을 입증하는 반면,
이는 Wogaard Coolant Saver가 3,000 m2 머신 샵에 처음 소개 된 지속적인 개선 이니셔티브의 일환이었습니다. Matsuura MX-520 5 축 CNC 머시닝 센터 2 개가 들어있는 셀은 고객이 티타늄 부품 생산량을 늘리면서 한계에 도달했습니다. 추가로 2 개의 동일한 공작 기계가 주문되었으며 수요를 충족시키기 위해 설치되었습니다. 그러나 팀 리더 Dave Bayliss는 칩이 가득차면 스킵 스킵에는 티타늄 칩에 의해 끌려 나가는 냉각제가 상당량 포함되어 있다는 것을 알 수있었습니다.
해결책
회사의 비즈니스 개선 팀의 Phil Ketch는 가능한 솔루션을 조사하고 다양한 장비를 철저히 평가 한 후
시중에 Wogaard Coolant Saver가 가장 효과적이고 비용 효율적인 솔루션을 제공한다는 사실을 알게되었습니다.
그는 다음과 같이 말합니다. "우리는 기계 공장 조건에서 성능을 테스트하기 위해 Wogaard의 절삭유 보호기 중 하나를 먼저 구입했습니다. 일단 머시닝 센터 냉각수 펌프에 연결되면 Venturi 시스템은 곧 수혼 화성 냉각제를 마쓰 우라의 기름 통으로 되돌려 놓는 신속한 작업을 완료했습니다. "
Dave Bayliss는 간단하면서도 효과적인 작동 장치를 보았을 때 셀 안의 나머지 세 대의 기계에 절삭유 절삭기를 장착하기 전에 분실 및 처분 된 절삭유의 양과 비용을 정확하게 측정했습니다.
결과
그는 다음과 같이 말합니다. "이 가공에 사용되는 가공 공정과 재료는 90 %의 물 혼합에서 10 %의 냉각수를 필요로하며, 주당 90 리터로 끌어내는 정확한 양을 측정했습니다. 그래서 우리는 냉각수 비용을 1,285.92 파운드로 계산하고 매 4,000 리터 당 304.50 파운드의 처분 비용을 추가했습니다. 이는 한 대의 기계에 대해 연간 1,600 파운드 이하의 지출을 강조한 것입니다. "
Coolant Saver의 가격이 345 파운드에 불과했기 때문에 Dave Bayliss는 투자 수익률이 15 주 미만이라고 계산하는 것이 매우 간단했습니다. "이제 우리는 마쓰 우라 기계에 장착 된 유닛을이 셀에 설치하여 개선 기회로 확인 된 약 10 개의 다른 머시닝 센터에 절삭유 세이버를 설치하여 절감액을 계산할 수 있습니다"라고 Dave는 결론지었습니다 배리스.